domingo, 25 de marzo de 2012

La via

Para empezar quiero que lo hagamos donde comienza todo este viaje para nosotros, La línea de ferrocarril Baeza-Utiel, que unía las localidades de Baeza, en Jaén,nuestro territorio comanche, cuna de grandes ciclistas (por lo menos de dos), legendaria en su historia y punto de partida de casi todas las incursiones a otros parajes de los que ya hablaremos, y Utiel, en Valencia (de Utiel tengo menos que decir, aunque si algún día remontamos la vía hasta allí prometo hacer una crónica).

 El trazado se comenzó en los años de la dictadura de Primo de Rivera. La línea pretendía unir Andalucía oriental con el Levante para potenciar la economía y los intercambios comerciales entre ambas zonas de España. Sin embargo, tras terminar prácticamente todo el tendido, las estaciones y túneles, se abandonó. Aún hoy en día se pueden ver estaciones abandonadas en la Loma de Úbeda, algunos pueblos de la Sierra de Segura, como Beas de Segura y en la zona de Albacete. La mas cercana a nosotros se encuentra entre Begijar y El Puente Del Obispo, y de allí os puedo asegurar que se han llevado hasta las tejas.

























Actualmente se está tratando de recuperar el trazado de las vías como una ruta verde, de hecho desde Begijar hasta Linares-Baeza ya es considerada vía verde, se ha cortado el paso al tráfico y han adecuado el firme  y los tuneles (esto es lo mas cachondo) con sensores de movimiento, para que al entrar se encienda la luz y flipes un poquillo (al menos las 3 primeras veces, luego se pierde la magia...). He de decir que los túneles de este trazado son como los pimientos de Padrón, unos lucen y otros no.


Es un detalle en los tiempos que corren encontrarte este tipo de apuestas sin ánimo de lucro, desde aquí nuestro agradecimiento.







Han allanado y cubierto con gravilla el camino, lo cual junto con las maravillosas vistas: la milenaria ciudad de Cástulo, el curso serpenteante del Guadalimar y todo el valle del Guadalquivir con Mágina al fondo (El Natín desafiante, siempre presente...);


    convierten el recorrido en un muy agradable viaje para los sentidos.



Mas allá de la historia, la vía es un buen camino para principiantes en esto de la mtb gracias a su escasa inclinación y casi nula dificultad técnica     (lo más complicado es pasar los túneles que no tienen luz...). 





Además articula cientos de caminos y rodadas entre olivos; hormigueros, pasadizos entre bosques, solo conocidos por los herederos de la tierra (los panis), y más propios de quien ya ha degustado los placeres del enduro y la improvisación, tan necesaria a veces para esquivar la monotonía.
A estos últimos les resultará mas interesante la zona entre Bégijar y Úbeda, pasando por los dominios de la ciudad de Baeza, puesto que son tramos menos cuidados, frecuentados por vehículos agrícolas, con las ventajas y desventajas que esto conlleva.


Aquí parte nuestra hoja de ruta, pudiendo rodar hasta 65 Km sin pisar asfalto y apto para todos los públicos, al menos hasta Úbeda incluso los mas jóvenes..



jueves, 1 de marzo de 2012

Las burras.




No se concibe a Alejandro Magno sin "Bucéfalo"; al Cid, sin "Babieca"; ni puede haber Santiago en pie, Quijote sin "Rocinante", ni poeta sin "Pegaso".

(Rubén Darío)




Las flacas preparadas para comenzar la aventura...